烟台长输供热管网项目是烟台市践行“双碳”战略、破解热源与城区采暖空间分隔难题的重大民生工程，将清洁热源向福山区、芝罘区、莱山区集中供热。项目新建长输供热管网77.6公里，配套建设中继加压泵站2座、隔压换热站6座及智慧供热调度中心。其中，交建集团负责承建1#、2#中继泵站及祥和隔压换热站，并负责9公里管网敷设施工，是全线工艺最集中、安装精度要求最高的施工标段之一。

该项目是交建集团在烟台市场，进军能源工程、民生工程业务领域的标志性工程，意义重大、使命光荣，更面临着工期紧、体量大、安装精度严苛、多专业交叉的严峻挑战。施工覆盖工艺管道架空与地埋敷设、特种设备就位安装、配电室及变频室土建与成套电气安装调试、室内外给排水系统施工等多专业交叉作业，工序链条长、接口关系繁杂。同时需统筹自控仪表、管道无损检测等多家第三方参建单位，跨单位、跨部门手续报审、技术对接协调工作量大。

面对急难险重的任务，在交建集团的统筹指导下，东方路桥公司党委不等不靠、主动担当作为，把项目作为一项重大政治任务来抓，第一时间成立以党委书记为组长的专项攻坚指挥部，保障各项节点目标全面落地。攻坚期间，东方路桥公司领导班子主动放弃中秋、国庆等节假日，加班加点，昼夜值守，驻场调度，每日组织召开专题部署会、进度推进会，系统梳理剩余工程量，力争为烟台人民清洁能源供暖交出一份过硬答卷。

三座泵站，三座堡垒。1#中继泵站、2#中继泵站、祥和隔压换热站，犹如长输供热管网上三颗强劲的“心脏”，共同承担着将热源送至港城万家的重任。

面对重重考验，项目部按照“三站同步、泵房与室外协同、安装与土建穿插”的总体思路，将三座泵站划分为三个独立作战区同步推进，推行“设备安装与管道敷设穿插、室内工艺与室外管网并线”的组织模式，以“人停机不停、换人不停焊”的铁律，白加黑、两班倒连续作战，确保各作业面满负荷运转、不窝工不断线。

1#泵站：刷新纪录！10天完成全部施工及设备安装，实现从无到有

1#中继泵站是全线管径最大、施工难度最高的站区，也是此次攻坚行动中任务最重、时间最紧的一场硬仗。

10月5日土建工作面移交时，距10.15注水节点仅剩10天。10天，要在满目黄土的场地上拔起一座现代化泵站，这在很多人看来几乎是不可能完成的任务。

然而，10天之后，当软化水注水加压试验顺利通过的那一刻，交建集团交出了一份沉甸甸的答卷：完成室外DN1600预制直埋保温管补口34个、DN1200补口14个、DN500补口14个、DN65补口9个，安装阀门井DN500一座及密封节4个；加压泵房累计安装中压碳钢管502米，各类阀门193个、碳钢管件156个......短短10天，从一片黄土地到管道纵横、设备林立，项目建设团队硬生生将“不可能”变成了“可能”，刷新了同类泵站安装施工的新纪录。

这背后，是一场与时间赛跑的极限攻坚。工作面移交滞后、设备到场紧迫、场地条件受限、多工序交叉，困难接踵而至。指挥部每日驻扎现场，召开施工调度会，白班夜班负责人施工现场交接班，提前超额配备作业人员，做到“人等活、不让活等人”；专项组建设备督导专班，驻厂盯控生产、出厂、发运全流程；并将工程划分为室外管网、场区管网、电气及土建三个攻坚专班，各作业面齐头并进、互不干扰。

针对部分基础未完工及定位偏差问题，项目部组织测量专业力量二次复测，编制工艺管道及支架工厂化预制、现场拼装专项方案，选取8台加压水泵进出口管道、DN1600/DN1200架空主管、旋流除污器、水箱等设备接管段实施场外预制、模块化拼装，使现场焊接作业量减少约60%，大幅压缩现场安装工期。

预制化装配解决了“快”的问题，而地埋与架空两大系统的交叉施工，则是另一道必须闯过的难关。地埋沟槽开挖阻断吊车通行，架空吊装无法同步开展，指挥部研判优化部署，提前将汽车吊、管道构件吊装就位，实现两项作业平行推进，互不占用关键工期。地埋管道与相邻标段接口交接，基坑开挖超5米，场内自来水管线悬空，雨污管线与通向10kV开关柜的电缆沟空间交叉，常规路由无法实施。为此，项目部重新优化管线路由与高程体系，专项方案当日完成确认，保障主线施工不间断。

一个个难题被破解，一项项工序在昼夜交替中全速推进。施工高峰期，现场配置管理人员30人、作业人员160人，投入各类汽车吊等大型机械设备11台。建设者们以“一根不落、一环不松”的硬作风，用10天时间啃下了这块最硬的骨头，圆满践行了助力港城人民温暖过冬的庄严承诺。

2#泵站：破障前行抢工期 多措并举保节点

2#泵站与智慧供热调度中心同厂区建设，交叉作业频繁、协调组织量大。项目部合理划分施工区域，实行“错峰施工、分区管理”，管段、支架提前场外预制、现场快速组对安装，大幅压缩现场焊接作业时间，有效缓解交叉作业带来的进度压力，累计安装中压、低压碳钢管428米，各类阀门、管件294个，除污器5组，水处理器4台，各类泵7台，热力机组1套，室外同步完成保温补口32个、阀门井DN500一座。

但是，2#泵站的建设之路并非坦途。场区内5根高压电杆横穿加压泵房、调度中心、消防水池等核心区域，对加压泵房约10%—50%区域、消防水池与消防水泵房100%作业面形成阻断。为此，在烟台市委、市政府及属地有关部门的帮助下，项目部多方协调，推动高压线缆迁改于8月15日全部完成，随即调整部署，优先组织事故水池、加压泵房局部区域及调度中心土建施工，最大限度挽回工期。

挑战远未结束。基坑开挖阶段，现场探明多处建筑垃圾坑，加压泵房区域约40%范围存在建筑垃圾层，且直达地下水位。项目部第一时间组织业主、设计单位现场踏勘，确定采用“砂回填+素土回填”方案，并增设1790根高压旋喷桩进行地基加固，覆盖加压泵房65%区域。面对旋喷桩28天养护周期的制约，项目部对加固区域与换填区域采用平行施工，预应力桩基开工2天后旋喷桩班组同步进场，24小时连续作业，累计抢回工期10天，高峰期共配置管理人员10人、作业人员90人，如期完成了各项节点目标。

祥和隔压站：狭小空间巧施策 场外预制抢工期

祥和隔压换热站承担着向芝罘区、福山区输配供热的重要功能，是全线工艺最复杂、作业空间最受限的站区之一。锅炉房内空间逼仄，大型机械难以进入，设备吊装、管道组对只能靠小型机具配合人工；站内12台板式换热器安装存在工序前置约束，必须先行完成主管段就位，方可开展板换本体吊装对接。

施工空间受限的同时，工期压力又接踵而至。新建地埋管线与既有高压电缆、一级供热管网、给排水等管线集中交叉点位多达8处，基坑区域地下水位埋深浅，安全风险突出，必须统筹开展管线保护、降水、开挖专项规划。面对紧迫工期，项目部迅速调整策略，租赁场外场地作为预制拼装基地，通过场外预制、现场装配抢回工期。同时，将安装作业划分为场外预制拼装、场内外设备安装、场内工艺管道安装、场外地埋管道安装四个专业化班组，实行“场外预制规模化、场内装配精细化”的分区并行模式，最大限度将焊接作业转移至场外，提升有限空间作业效率。

施工高峰期，现场投入管理、作业人员80余人，先后完成DN1000旋流除污器、300吨/时旁路循环净化系统等大型设备安装，累计敷设低压碳钢管399米，完成保温补口153个、各类阀门170余个、管件210余个、法兰76片，管道绝热206立方米、保护层2532平方米，并统筹推进汇福街站、双龙路站新增工艺施工，实现“建成一处、调试一处、具备投运条件一处”。

如果泵站是设备林立的“动力心脏”，那管网便是穿山越城的“地下长龙”。

项目启动后，公司第一时间组织20余名骨干技术人员和土方、钢板桩、降水、管道焊接等专业班组，挖机、自卸车、打拔机等20余台机械设备跑步进场，对全体作业人员开展供热管道施工工艺、焊接质量、地下管线保护等专项岗前培训，率先完成项目驻地选址，并于5月10日全线率先开展明挖段清表施工。此后，又相继完成围挡搭设、钢板桩施工、降水及管沟开挖等工序，实现了项目建设的良好开局。

工程推进之难，远超预期。9公里战线上，施工用地涉及宫家岛、西牟等7个村落约30万平方米，场地多为村有土地，可利用建设用地资源少、征拆协调难度大；燃气、自来水、强弱电、雨污水等地下管线密集、错综复杂。面对重重制约，项目部严格在建设用地范围内组织施工，多次协调地方政府及业主、设计单位现场勘探，逐一核实各村土地权属与可占用范围，妥善处理了村有土地占用的矛盾，为工程持续推进打下基础。

管道主体施工完成70%左右后，鱼塘区域成为全线最具代表性的攻坚难点之一。该鱼塘需筑岛开挖进行管道埋设，且受潮汐影响水位忽高忽低，地基承载力不足、沉降难以控制，稍有不慎便可能造成管道变形、接口渗漏。针对这一难题，项目部先后多次召开专项方案论证会，最终决定采用淤泥固化方式，对长时间泡水的基底直接进行固化处理，使基底快速固结并达到设计承载要求，从根本上解决了地基承载力不足的难题。经过系列攻坚，鱼塘段地基处理工期较常规方案压缩10天，管道敷设如期完成并通过打压试验。

鱼塘攻坚告捷，更大的考验随之而来。场地清表及平整和管道主体施工全面展开后，全线施工由“多点开工”转入“过路穿线”的关键冲刺阶段。其中，东岳南路施工点，是全线管线与市政道路交叉最集中的区段之一，也是决定全线能否按期注水的卡点堵点。该段地下12条自来水主管道，承担着芝罘区全域及福山区部分地段供水，由于该自来水厂始建于20世纪90年代，管线埋设位置无法确定，现场情况复杂、交叉作业风险高。为此，项目部主动与设计、业主及管线产权单位反复沟通对接，开挖探沟进行探测，逐条查明既有管线的分布、走向与埋深，并在地上完成管道对口、焊接后再用折臂吊车进行管道敷设，于20天内顺利完成该段约500米的敷设任务，为后续打压注水等关键工序赢得了宝贵时间。

东岳南路的突破，让全线越过了最复杂的管线交叉区，但涉路施工这一关随即摆在眼前。项目涉及市政主干道施工点共5处，分别位于红旗西路、华盛路等城市主干道。其中红旗西路为连接福山区和芝罘区的主干道路，每日高峰小时交通量为5000辆左右，开挖深度7米，白天不具备开挖条件，只能集中夜间开挖。为保证在不影响既有道路正常通行的前提下如期、安全地完成过路施工，项目部针对每处过路点逐一制定交通组织与保通导改专项方案，设置醒目的围挡、导向标志，引导车辆有序绕行；合理安排夜间车流低谷时段集中开挖、管沟回填和道路恢复，白天开放交通，最大限度压缩占道时间，并于2天内完成红旗西路涉路段土方开挖800方，各市政道路施工点均按期完工交付。

在抢抓工期的关键期，管道敷设速度成为决定项目能否按期注水的重要一环。面对持续高温、降水和多个作业面同步推进的压力，项目部在确保质量安全的前提下倒排施工计划、细化每日敷设任务，将作业面合理划分为开挖、下管、组对、焊接、检测等多个工序段流水推进，轮班作业、昼夜不停，凭借科学的施工组织和班组的高效协作，创下最高日敷设管道528米的施工纪录，管道敷设以最快速度连片成型。

施工高峰期间，项目现场投入管理人员70余人、施工人员230余人，配置打拔机、挖掘机、自卸车、吊车、洒水车等各类机械设备90余台，全力抢抓工期进度，再一次展现出高质高效的“铁军速度”。

精益求精

管网泵站同发力 品质安全双护航

9公里管网与3座泵站，一个是隐蔽在地下的长线工程，一个是设备密集的站区工程，两者共同支撑起整条供热大动脉的安全运行。在全速推进工程进度的同时，项目部统筹平衡施工效率与工程品质，在“提速”与“提质”之间找准“度量衡”。

品质为基，严控每道工序。管道绝热、防腐刷油严格执行设计做法，分层验收、隐蔽留影像，实现质量责任可追溯；焊工持证上岗，大口径管道焊缝100%无损检测，管道安装完成后分段开展水压试验、严密性试验和冲洗，确保一次试压合格；严控工艺管道、配电室高低压柜、高压变频器、变压器等安装精度，开展供水管道压力传递与热力波动特性专项课题试验研究，保障一次安装、一次调试成功。

安全为要，绷紧每一根弦。针对动火作业、有限空间、起重吊装、交叉作业等高风险环节，项目部落实全员安全生产责任制，坚持班前教育、过程旁站、工后总结，累计教育培训350余人，实现生产安全零事故。

青山绿水，环保先行。项目部坚持“生态优先、绿色施工”理念，合理利用开挖表土，对耕地、农田的表土进行剥离并集中存放，工程后期用于边坡、塘坝等的生态复绿和土地复垦；针对沿线既有鱼塘区域，严格做好水体保护，杜绝施工污水外排，有效控制对周边生态环境的影响。

砥砺前行

初心如磐践使命 温暖万家启新程

一路赤诚，一路耕耘。项目的实施，是交建集团持续融入烟台市高质量发展浪潮、推动能源民生工程建设的一项重要成果，也是公司主动适应市场变化、深化转型升级、全面提升市政能源类工程施工能力的有益探索和关键一环。

当前，项目已进入联调联试新阶段，项目部将乘势而上、连续作战，扎实做好系统调试、消缺整改、试运行保障和冬季供暖值守，确保长输供热管网安全稳定高效投运。未来，交建集团也将以此为契机，继续以时不我待的紧迫感、只争朝夕的精气神，把握机遇，接续奋斗，不断在市场竞争中塑造发展新优势，向着更高的目标、更宽广的道路踏歌前行。（东方路桥公司）