近日，交建集团桥梁隧道公司施工的哈尔滨东三环快速路老桥改造顶升项目最后3cm顶升就位，标志着拥有全国首例旋转调坡顶升、全国首例预应力盖梁顶升、严寒地区顶升高度最高三项“之最”的全线控制性工程——既有桥梁顶升顺利完成。

    哈尔滨市东三环快速路工程化工路段既有桥梁顶升是全线技术难度最高的控制性工程，南起先锋路北侧400米处，跨越规划向化街和铁路专用线后落地，顶升部分300米，占桥梁改造总长度71.4%。其中预应力盖梁顶升施工更为全国首例，顶升总重超32000吨，连续梁纵断坡度由3.65%调整至0.18%，顶升高度最高为6.897米，均属全国前列、严寒地区最高。由于桥梁顶升现场施工难度大，临时结构较多，结构受力较为复杂，项目部坚持问题导向，积极开展科技攻关，从施工力学行为、施工关键技术、基于数字孪生的大坡度宽断面桥梁整联顶升智慧管控三方面开展研究，为“卡脖子”难题开具技术“良方”。

    该工程历经68天全部顶升到位，大大缩短重建桥梁工期，共节约投资1.2亿元，为推动绿色发展、助力双碳目标起到表率作用。 施工完成后，此段于2012年建成的既有桥梁将“振翅”飞跃10米高空，与两侧新建桥体相连，进一步提升哈尔滨市东部地区路网综合交通能力，为哈尔滨市快速发展增添新动力。

    下一步，桥隧公司将以“功成必定有我”的担当，凝聚全员力量，开拓创新、立足岗位、拼搏奋斗，推动项目后期工作全面提升建强，积极打造省外交建品牌，为交建集团高质量发展作出积极贡献。（撰稿：桥梁隧道公司 王晗 郑礼波 编辑：史晓雨）